Самоходный автономный модуль первичной сепарации подвергается сильным и постоянным ударам.

Рама комплекса F640 прочная, жесткость ей придают многочисленные поперечные ребра.

Дополнительные подпорки приварены между гусеничным шасси и рамой, обеспечивая безупречную устойчивость и прочность.

Питатель полностью складывается при транспортировке.

Редукторный двигатель с планетарной передачей и понижающим передаточным отношением.

Доступны различные виды комплектации. Можно смонтировать перфорированные листы, металлические решетки, прутья и пальцевую систему. Возможно объединить вышеуказанные элементы.

Сетка привинчивается сверху, в случае необходимости ее можно без проблем развинтить, не затрагивая другие детали.

План рамы верхнего яруса :
Три отдельных фильтрующих элемента помогают выбрать нужный вид оборудования в зависимости от зоны.Жесткость верхнего яруса имеет первостепенное значение. Три балки и две перекладины на один фильтрующий элемент обеспечивают максимальную устойчивость.

Обратите внимание на размер подшипников и на качество опорных поверхностей. Подшипники скольжения для сквозного вала привинчены.
На корпусе отсутствуют сварные швы, это гарантирует его износостойкость.
F640 : 3,5 x 1,5 m

Противовесы должны обеспечивать амплитуду 8 - 9 мм в зависимости от нагрузки.

Подвеска грохота спроектирована так, что помогает противостоять самым сильным ударам.

Скорость работы регулируется регулятором потока в зависимости от количества противовесов.

Угол между лентой и грохотом специально выбран таким, что помогает избежать забивания.
Принимающая часть грохота короткая, она предупреждает его поломку из-за вибрации.

Зона приема перед грохотом хорошо укреплена. Брусья, принимающие на себя удары, смонтированы на очень устойчивой опоре.

Конвейер сворачивается для транспортировки

Боковые конвейеры полностью сворачиваются при транспортировке.
Каждый конвейер шириной 800 мм обеспечивает пропускную способность 250 т/час.

Даже в случае попадания засоряющих материалов F640 остается высокопроизводительным оборудованием.

Констукция питателя содержит резиновые элементы, чтобы предотвратить налипание сепарируемого материала. Скорость движения ленты регулируется для подбора оптимального режима работы.

Просторное моторное отделение с доступом с двух сторон.

Каждый конвейер имеет регулировку скорости.

Сварные швы тщательно обработаны, качество продукции остается неизменным независимо от размера компонентов.Профили разрезаны с помощью нового плазматрона, не оставляющего заусениц на листовом железе толщиной 20 мм.

Каждый гибкий шланг защищен.

Каждый гидравлический контур изолирован от гидроаккумулятора – клапаном на четверть оборота. Установлены 10-микронные фильтры на подающую и возвратную магистрали.