Обратите внимание на удобство осмотра, обслуживания и эксплуатации, а также на лестницы с обеих сторон моторного отделения для обеспечения легкого доступа.

Моторное отделение с поперечным расположением двигателя. Решетка радиатора удалена от гусеничного движителя, как от самой пыльной части комплекса.

Защита встроенных домкратов

Толщина сторон 16 мм, в качестве опции 10 мм дополнительной обшивки.

Задний пружинный блок питающего узла безупречен. Питающий узел хорошо реагирует даже при полном лотке без десинхронизации.

Кессонное покрытие днища питающего узла помогает избежать деформации со временем. Боковые пластины полностью привинчены во избежание применения сварных швов, из-за которых после длительной эксплуатации случаются разрывы.

Безукоризненная синхронизация ряда двух валов с помощью зубчатых зацеплений и гибкости гидравлики (мотор защищен функциональным кожухом).

Превосходная изоляция между питающим узлом и дробилкой, машина остается чистой.

Взаимозаменяемые футеровочные листы. Доступ к болтам под ними позволяет заменять их без проблем.

2 сита для крупной фракции 2x800мм – расстояние между перекладинами – около 60 мм.

Перепускной желоб оснащен резиновыми бортами во избежание износа и закупорки, которая может произойти внутри. Всего один удар по перегородке – и материал отлипает.

Пропускным клапаном на шарикоподшипниках легко управлять

Отшлифованная облицовка боковых стенок способствует скольжению пластин и наименьшему сопротивлению при стоке. Они литой формы, большой толщины.

Эксклюзив SANDVIK

Щеки переставляются и вращаются. Только Sandvik наделен такими способностями.

Защитное листовое покрытие из износостойкой стали Хардокс ( Hardox ).

Верхняя часть шатуна облицована (см. далее), она позволяет размешивать материалы в самом верху камеры, что способствует хорошему захвату блоков.

Серийный датчик уровня предупреждения переполнения.

Система регулирования на выбор оператора: автоматическая или ручная.

Боковые стенки толстые и моноблочные.

Гидравлическое устройство управления и гидравлическая тяга обратного хода, отменяющая любую регулировку рессор под машиной.

Литой и сильно ребристый шатун для сопротивления сильной нагрузке из-за внутреннего сжатия до 70мм (см. рекомендации конструктора по этому поводу ).

Задняя перекладина – цельнолитая, фланцы подпорки придают крепость комплекту. Эта конструкция необычайно прочна.

Перекладины становятся все толще при приближении к зоне максимальной нагрузки. Масса распределяется идеально.

В случае разрыва створки упоры помогают избежать ударов шатуна по каркасу.

Плотная бронированная обшивка верхней части шатуна повышает сопротивление ударам блоков. Верхняя часть шатуна используется как активная часть, это очень улучшает способность к проглатыванию больших блоков.

Футеровочный лист, смонтированный между мобильной щекой и шатуном, помогает избежать повреждения опорной поверхности щек и улучшает производительность машины.

Резьбовые отверстия позволяют зафиксировать 2 боковые пластины, мешающие заслонке передвигаться поперек.

Обратите внимание на толщину и качество литья в местах с максимальной нагрузкой ( за створкой на шарнирах и вокруг осевой линии).

Подпорка щеки является сменной.

Защитное листовое покрытие шатуна.

7 V belt SPC – для безотказной трансмиссии движущей силы.

Ширина и диаметр колес свидетельствуют о значительной инерции.

Гидравлический мотор Sauer Danfoss способен производить 150 кВт в пиковом режиме.

Ось крепится 2 держателями, которые обладают растягивающими свойствоми ремней

Растяжение кронштейна мотора легко регулируется с помощью винта.

Превосходное выравнивание осевой линии.

Не забывайте… мы передаем дробилке 150 кВт !!

Углы изготовлены из цементированной стали с высоким содержанием углерода.

Оба угла являются съемными, чтобы избежать заклинивания

Диаметр домкратов является залогом качества и прочности

В случае необходимости индикатор указывает на необходимость регулировки.

Как только поддон приближается к детектору, машина выполняет необходимую наладку. Функционирует автоматически.

160 - килограммовый ставень является сверхпрочным по сравнению с традиционными ставнями из Хардокса, которые не выдерживают рециркуляции и не поддаются точной настройке

Этот ставень является цельнолитым, рассчитанным на максимальную стойкость

Щека только размещена на раме.

Вибрация не передается раме, и это надолго продлевает жизнь машине.

800 мм между шатуном и ковром

Защитное листовое покрытие с разным наклоном собирается последовательно для защиты ленты от пробоев из-за старого железа.

Резиновое защитное покрытие, подбитое бронированной обшивкой из Хардокса, оберегает приемный бункер главного ленточного конвейера. Заменяемый кожух оснащен дополнительным листовым железом для его усиленной защиты

Ленточный конвейер поднимается поступательным и движениями, чтобы усилить защиту основания. Зонд мешает движению машины в нижней позиции.

Валки возврата защищены (защита входящих углов), распорные болты, поддерживающие конвейер в позиции, можно отрегулировать.

Немагнитное покрытие мола из листовой стали – обратите внимание на превосходную герметичность в разрезе на направляющей планке.

Классический магнит для правильной разборки каркаса. Для профессиональных специалистов по разборке имеется специальный магнит из феррита и неодима. Свяжитесь с нами по этому поводу.

Пластинчатый тангенциальный скрепер.

Ленточный конвейер шириной 1000 мм, оборудованный направляющими планками по всей длине.

Радиатор состоит из двух частей, чтобы избежать накладывания решеток. Таким же образом можно избежать и закупорки радиатора.

Масляный радиатор размещен отдельно. Он оснащен винтовой линией с 16 плицами, с защищенным воздухозаборником (он всасывает приточный воздух внутрь моторного отделения).

Крепление радиатора усилено, чтобы избежать повреждения дюритами решеток из-за вибрации, связанной с работой комплекса.

В стандартном исполнении:

Пропорциональное радиоуправление
Несменяемый магнит
Поливка (насос в качестве опции )
Ленточный конвейер для пустой породы, складной, с гидравлическим приводом

Центр трансмиссии оснащен двумя насосами большой мощности, работающими с ограничительным механизмом управления в зависимости от нагрузки. Каждый насос защищен всасывающим фильтром и фильтром возвратной магистрали на 10 микрон.

В случае необходимости всегда возможен ручной перезапуск. Таким образом можно избежать поломки из-за возможного выхода из строя электроснабжения.

Гибкие шланги встроены в шасси, и каждый останов защищен, чтобы избежать преждевременного износа гибких шлангов.

Панель дисплея - Предназначена для управления и контроля за функциями машины. Кнопка аварийного выключателя - при нажатии останавливает двигатель. Зажигание - кнопка для запуска и остановки машины.

Доступ ко всем настройкам и процессам осуществляется с помощью пронумерованных
кнопок, расположенных на панели дисплея.

Чтобы ввести команду или получить доступ к экрану нового подменю, просто нажмите на
соответствующую кнопку.

Могут поставляться только плита и подготовительная гидравлическая система. Гидромолот может быть установлен позже, в случае необходимости.

Гидромолот встроен с учетом размеров транспорта. Пункт управления гидромолотом находится на противоположных мостках.

Фартук под дробилкой легко и быстро демонтируется для доступа в зону под машиной.

Глушитель защищен кожухом, предотвращающим ожоги.

На пульте управления, закрепленном на стойке, имеется 9 кнопок управления. Они
выполняют следующие функции:
1. Запуск/Останов.
2. Увеличение минимального расстояния между щеками
3. Уменьшение минимального расстояния между щеками
4. Перемещение щеки, вкл./выкл.
5. Перемещение щеки вперед
6. Перемещение щеки назад
7. Загрузочный транспортер, вкл./выкл.
8. Поднять загрузочный транспортер
9. Опустить загрузочный транспортер

На каждой ленте – защита от камней.

Для трудных задач – лента особого качества.